A esta altura a produção da nova geração do Reanault Logan já teve início no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). Seu lançamento já tem data marcada: dias 4 e 5 de novembro, mas ainda há unidades circulando em testes pelas redondezas com bem menos camuflagem, como mostram as imagens enviadas pelo leitor Rodrigo Pedroso Santos.Nosso Logan 2014 terá visual quase idêntico ao do novo Renault Symbol 2013, lançado na Turquia há poucos meses. Mostrado em junho no Salão de Buenos Aires, tem novas lanternas e a porção inferior do para-choque frontal diferenciada. Na traseira não há diferença, nem mesmo em comparação com as versões da Dacia.

No que diz respeito a mecânica, a novidade ficará por conta de uma atualização técnica no menor motor disponível para o Logan, o 1.0 16v, que fica mais potente. Como o Clio, passa a ter 80 cv (5.750 rpm) com etanol e 77 cv (5.750 rpm) com gasolina, e 10,5 kgfm e 10,1 kgfm de torque máximo, respectivamente, a 4.250 rpm. O 1.6 8v havia sido atualizado para a linha 2012 e segue como está, assim como o 1.6 16v usado pela versão automática, com 4 marchas.Fotos | Rodrigo Pedroso Santos

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