A Dacia tentou esconder os novos Logan e Sandero até a última semana deste mês, quando começa o , mas não conseguiu. Agora, além de os dois compactos usarem a mesma plataforma, seguem o mesmo design. Bom para o sedã que deixa de ter o visual como ponto fraco, e bom para o hatch, que fica mais atraente.

As linhas retas do Logan deram lugar a formas mais aerodinâmicas e até mesmo mais musculosas. A grade integrada aos faróis dão a impressão de o carro ser mais largo, mesmo efeito dado pelas lanternas que avançam sobre a lateral. A dianteira do Sandero é identica a do Logan, mas sua traseira é completamente diferente da geração atual. A lanterna está menor, concentrada na linha de cintura, enquanto o novo vidro traseiro tem bordas arredondadas.O interior da imagem é do Logan, mas as diferenças para o Sandero provavelmente são pequenas, como ocorre atualmente. As mudanças são suficientes para conferir um aspecto mais sofisticado ao habitáculo, embora os plásticos ainda passem a impressão de serem fracos. Nota-se que os comandos dos vidros elétricos continuam no console, algo que deve ser revisto nas unidades que serão vendidas no Brasil. à partir do final do ano que vem.Embaixo do capô os Dacia compartilharão um novo motor 1.2 TCe de 115 cv, que junta-se ao atual 1.5 dCi em três potências.Fotos | Dacia/divulgação

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