A Kia voltou atrás na controvertida decisão de não disponibilizar freios ABS para a nova geração do Picanto no Brasil (veja ). Agora, a versão top incorporou o importante equipamento de segurança, mas o preço foi mantido em R$ 39,9 mil ou R$ 44,9, dependendo do tipo de câmbio, manual ou automático, na ordem.

Não se pode negar que a marca coreana deu um passo na direção certa, mas poderia ter ido além, disponibilizando os freios ABS como item de série em todas as versões do Picanto. Na configuração básica, tabelada em R$ 34,9 mil, o equipamento continua indisponível, inclusive como opcional.

Entre os demais equipamentos da versão top, há airbags frontais, laterais e do tipo cortina, luzes de LEDs e teto solar. As unidades que dispõem de todos itens mencionados, exceto os freios ABS, serão comercializadas por R$ 1 mil a menos.

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Foto | Kia/Divulgação

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