Ao Volante: Chevrolet Tracker tem bom acerto, mas deve equipamentos
Chevrolet Tracker entrega ótima dirigibilidade e traz quantidade adequada de itens de conforto e conveniência, mas derrapa ao não oferecer controle eletrônico de estabilidade
Por...
Ao volante: No Toyota Corolla XRS, remédio para a crise da meia-idade é só...
Esportivo apenas na aparência, Toyota Corolla XRS mantém o mesmo comportamento pacato das demais versões; preço, porém, é significativamente mais caro que o da...
Ao volante: Fiat Mobi GSR vai até bem
Câmbio automatizado mostra evolução no Fiat Mobi GSR; porém, não consegue deixar de lado todas as características da época em que ainda se chamava...
Ao volante: Fiat Toro Freedom 2.4 flex – Mais fôlego no conforto
Fiat Toro Freedom 2.4 equipada com motor flex de maior potência tem bom desempenho e transmissão automática é de nove marchas. Toro é a...
Ao volante: Volkswagen Cross up! 2018 – Falta decolar nas vendas
Reestilização do Volkswagen cross up! 2018 inclui para-choques, quadro de instrumentos, elementos internos de faróis e lanternas. Desempenho e segurança se destacam
Por Paulo Eduardo
O up!...
Ao Volante: Jeep Renegade Limited é mais luxuoso e um pouco menos frouxo
Versão Limited do Jeep Renegade é a mais equipada entre as opções com motor 1.8 flex; modificações mecânicas da linha 2017 melhoraram discretamente o desempenho
Por...
Ao volante: Ford Ka Trail – No asfalto e na terra
Ford Ka Trail tem alterações na suspensão, três centímetros a mais de altura do solo em relação às outras e adereços diversos. Consumo é...
Ao volante: Nissan Frontier agrada mesmo é em movimento
Comportamento suave para uma picape é o maior trunfo da nova geração da Nissan Frontier; porém deveriam ser oferecidos mais equipamentos de segurança
Por Alexandre...
Ao volante: Honda WR-V – Um carro e duas aparências
Honda embarca na preferência mundial pelos utilitários-esportivos e dá aparência de SUV ao monovolume Fit. Capô quase paralelo ao chão e suspensão traseira de...
Avaliação: Chevrolet Cruze Sport6 – Sobra tecnologia, falta ajuste fino
Chevrolet Cruze Sport6 é o maior hatch médio do segmento e as linhas da carroceria agradam ao público. Motor 1.4 turbo flex tem bom...