Ao Volante: Chevrolet Tracker tem bom acerto, mas deve equipamentos

Chevrolet Tracker entrega ótima dirigibilidade e traz quantidade adequada de itens de conforto e conveniência, mas derrapa ao não oferecer controle eletrônico de estabilidade Por...

Ao volante: No Toyota Corolla XRS, remédio para a crise da meia-idade é só...

Esportivo apenas na aparência, Toyota Corolla XRS mantém o mesmo comportamento pacato das demais versões; preço, porém, é significativamente mais caro que o da...

Ao volante: Fiat Mobi GSR vai até bem

Câmbio automatizado mostra evolução no Fiat Mobi GSR; porém, não consegue deixar de lado todas as características da época em que ainda se chamava...

Ao volante: Fiat Toro Freedom 2.4 flex – Mais fôlego no conforto

Fiat Toro Freedom 2.4 equipada com motor flex de maior potência tem bom desempenho e transmissão automática é de nove marchas. Toro é a...

Ao volante: Volkswagen Cross up! 2018 – Falta decolar nas vendas

Reestilização do Volkswagen cross up! 2018 inclui para-choques, quadro de instrumentos, elementos internos de faróis e lanternas. Desempenho e segurança se destacam Por Paulo Eduardo O up!...
Jeep Renegade

Ao Volante: Jeep Renegade Limited é mais luxuoso e um pouco menos frouxo

Versão Limited do Jeep Renegade é a mais equipada entre as opções com motor 1.8 flex; modificações mecânicas da linha 2017 melhoraram discretamente o desempenho Por...

Ao volante: Ford Ka Trail – No asfalto e na terra

Ford Ka Trail tem alterações na suspensão, três centímetros a mais de altura do solo em relação às outras e adereços diversos. Consumo é...
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Ao volante: Nissan Frontier agrada mesmo é em movimento

Comportamento suave para uma picape é o maior trunfo da nova geração da Nissan Frontier; porém deveriam ser oferecidos mais equipamentos de segurança Por Alexandre...

Ao volante: Honda WR-V – Um carro e duas aparências

Honda embarca na preferência mundial pelos utilitários-esportivos e dá aparência de SUV ao monovolume Fit. Capô quase paralelo ao chão e suspensão traseira de...

Avaliação: Chevrolet Cruze Sport6 – Sobra tecnologia, falta ajuste fino

Chevrolet Cruze Sport6 é o maior hatch médio do segmento e as linhas da carroceria agradam ao público. Motor 1.4 turbo flex tem bom...
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Pelada, Fiat Toro Endurance 2019 tem desconto de R$ 11 mil

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